3月18日起，合肥火车站周边路网迎来最大规模“集体”改造。记者获悉，首批施工路段涉及全椒路、站前路、站西路、中都路、敬亭山路、淮丰路，其中全椒路、站前路、站西路将实行封闭，对市民出行会带来一定的影响。

10条支路网将分批改造

作为合肥火车站片区的重要路网，站前路、全椒路和站西路、敬亭山路的交通压力一直较大。尽管地铁1号线运营，胜利路全线恢复通车，但站西路、站前路等，车流量和人流量白天还是川流不息。

家住地矿家园的刘先生表示：“如果是从站前路开车到小区门口，不算太远的路程，高峰期有的时候要花上将近半小时，真耽误事，尤其火车站附近的支路网交通还不够发达。”

从城市布局上看，在火车站周边区域，由于车站规划非常集中，站西路的新亚汽车站，站前路上的旅游汽车站、火车站、客运总站都离得不远，每天的客流量庞大，因此给交通出行带来较重压力。

从本周末起，片区内的10条支路网道路将分批开始改造，未来合肥火车站片区的交通拥堵有望得到极大缓解。

部分道路实行封闭

从3月18日起，进入开工后的第一阶段，此次施工率先从全椒路、站前路、站西路、中都路、敬亭山路、淮丰路六条路展开。

施工期间，会给市民出行带来什么样的变化呢？据了解，全椒路、站前路、站西路将实行封闭，禁止停放车辆(含人行道、非机动车道和辅道)。而机动车辆驶经全椒路时，要自南向北单向行驶;驶经站前路时，自东向西单向行驶;驶经站西路时，自北向南单向行驶。

机动车辆驶经中都路(站西路至三星路)段时，可由三星路向北、永辉路向西绕行站前路、站西路以及向东绕行胜利路；需要经过中都路(胜利路至敬亭山路)段、敬亭山路段时，可由胜利路、站前路、临泉路、敬全巷、全椒路等绕行；需驶经淮丰路时，可由临泉路、站西路绕行。

“涉及道路较多，对居民开车和乘坐公交出行都会有一定影响，因此大家要提前做好应对准备。”项目相关人士介绍，第一阶段施工计划时间为5个月，将持续到8月18日，之后将进行第二、第三阶段施工。

新闻延伸

如何封闭施工

根据施工安排，全椒路、站前路将对机动车道进行“白加黑”改造，人行道及部分非机动车道废除新建；淮丰路、中都路、敬亭山路等则是全线新建。

全椒路施工范围为北一环至站前路区间的东半幅；站前路施工范围为南半幅，具体为站西路至全椒路口东侧；站西路施工范围为北一环至站前路区间的西半幅。

中都路施工范围有两段，一段为站西路至三星路段全幅路面，另外一段为胜利路至敬亭山路段的全幅路面；敬亭山路施工范围为客运总站出口至敬全巷区间全幅路面；淮丰路施工范围为胜利路至七十中区间全幅路面。

此外，靠近火车站的站前路-凤台路(新蚌埠路-铜陵路)也要全线废除新建。目前，站前路为水泥混凝土路面，将改为沥青路面。这轮改造还有望重新打造与火车站片区整体景观环境相匹配的人行天桥慢行系统。