今后从合肥坐高铁到九江只要一个多小时

　合安九高铁又有新消息，近日，安庆至九江高铁环评报告公布。待安庆至九江高铁建成通车后，合肥市民到九江的行程只需要一个多小时。

   中铁第四勘察设计院集团近日发布了《新建安庆至九江铁路环境影响报告书》，按照环评书中的介绍，安庆至九江段将修建时速为350公里的高铁项目。

   安庆至九江高铁线路起于安徽省安庆市，经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，新建线路正线全长199.948km，相关联络线总长26.728km。其中，新安庆西至庐山段设计速度目标值350km/h、新安庆西至安庆段设计速度目标值200km/h。全线近期设车站9处、线路所2处，新建特大、大桥165.2km/30座，新建隧道12.965km/9座。

   根据环评公示内容，安庆至九江高铁工程投资估算总额344亿元，项目资本金由中国铁路总公司和安徽、湖北、江西三省共同出资。安庆至九江高铁工程计划明年开工，建设总工期4年半（54个月），其中长江特大桥总工期4年。

   江淮晨报、江淮网记者从12306官网查询到，目前，从合肥坐火车到九江共有6趟普速列车，历时最少4小时09分。而据宁安铁路有限责任公司一名工作人员介绍，合安九高铁建成后，合肥至九江只需1个多小时，合肥到安庆则只需不到1个小时。

池州至九江还将规划建客运专线

   池州至九江还将规划修建铁路客运专线，不过，池九客专尚在规划中，动工修建的时间将会比安庆至九江高铁晚很多。

   记者了解到，池州至九江铁路客运专线的线路走向为池州-东至-彭泽-湖口-九江，该项目已列入国家和安徽省中长期铁路发展规划。目前，池州市正积极争取将该项目纳入国家和省“十三五”规划。

   池州至九江铁路客运专线建成后，芜湖至九江的乘客，可通过宁安高铁至池州，再经池九客专至九江；也可乘坐宁安高铁到安庆，再经安庆九江高铁至九江。

   京九高铁线设计时速或为350公里

   随着京霸（北京-河北霸州）铁路、合安九高铁、昌吉赣客专的项目环评陆续进入公示，京（北京）九（香港九龙）高铁走向逐步清晰。京九高铁全线长约2400公里，将可能途经我省的亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆五市。

   商合杭高铁、合肥到安庆高铁、安庆到九江高铁都是按照350公里/小时的速度设计。根据京霸铁路、昌吉赣客专的环评公示，时速设计也确定为350公里。这意味着，作为国家干线，京九高铁或将采用时速350公里的设计。