作为合肥城市新中心，滨湖新区人流量和交通量日趋增大，为减缓主干路网的交通压力，促进新区南部地块的开发，滨湖新区珠江路(沪蓉高速—环湖北路)工程将于10月底开建，预计明年7月底全面竣工。该路建成后，将直接“跑上”环巢湖大道，另外沿线设置10对公交站，乘客下车可与地铁无缝换乘。

滨湖新区再建主干道连接环巢湖大道

　　珠江路位于滨湖新区南部，呈东西走向，是贯穿滨湖新区南部区域的一条东西向重要城市主干路。

本次设计起于沪蓉高速，终于环湖北路，全长5.56Km，沥青混凝土路面，道路等级为城市主干路，规划红线50米，双向六车道，设计时速60Km/h。

　　该条道路的建设将承担新区内大量东西向的交通流，连接经开区与滨湖新区，为滨湖新区骨架路网结构的重要组成部分，道路与玉龙路、徽州大道、环湖北路等主干道有机衔接，为周边用地提供良好的出行条件。这就是说，除云谷路外，滨湖新区将再添一条主干道直接“跑上”环巢湖大道。

为地铁1号线开通集散客流做准备

   1号线车辆段位于云南路~西藏路北侧，西藏路与庐州大道段基本与本次设计道路共线，沿项目路段共设置两个地铁站，分别是：徽州大道站、湖南路站。

　　明年底，1号线开通试运营将吸引大量客流，需要地面配套道路与其进行接驳、集散客流，因此该项目的建设是保证1号线正常营运的需要。

全线设10对公交站无缝换乘地铁

　　本次设计根据拟建道路及相交道路等级，结合区域现状和公交、地铁出入口、用地规划情况，满足换乘的需求，全线设置公交站10对。另外，公交站台在地铁出入口100米范围内布设，方便乘客与地铁无缝换乘。

　　沿线相交道路共12条，其中，徽州大道规划为远期城市快速路，玉龙路、庐州大道、环湖北路为城市主干道，梅里路、云南路、贵州路、西藏路、广西路为城市次干道，其余为城市支路。除与金斗西路为分离式立交外，其余均为灯控平交形式。

　　根据施工计划，珠江路(沪蓉高速—环湖北路)工程分两个标段建设，其中徽州大道至环湖北路段将率先于10月底开建，预计明年7月底整个工程全线竣工。